（1）作為流量平衡裝置,，同步操作多個油缸或馬達(dá)。 如果幾臺馬達(dá)或液壓缸并聯(lián)工作,，由同一個油源供油,，并且各支路上沒有任何方式的控制，那么承受最小負(fù)載的首先開始工作循環(huán),，它的行程完成后,。第二小負(fù)載的開始工作，依次類推,。但這種工況模式通常不是需要的模式,，因此需要把總的泵流量分成一系列部分流量，使幾臺并聯(lián)工作的馬達(dá)或液壓缸同時開啟,，同時到達(dá)指定位置,，液壓同步馬達(dá)就擔(dān)當(dāng)了這一重要角色。
（2）作為流量分配裝置,，按照系統(tǒng)要求分配泵的輸出流量,。 例如：裝有多套滑動軸承的軸要求確保給每個軸承供應(yīng)相同量或按比例供應(yīng)潤滑油。齒輪式液壓馬達(dá)沒有任何的外泄漏,，如果其中一部分齒輪在旋轉(zhuǎn),，其它部分中也會通過相同或成比例的流量。
（3） 作為增壓裝置,，使分流器的某一輸出口壓力超過泵的輸出壓力,。 液壓同步分流馬達(dá)，除了作為“同步元件”外,，也可以作為“增壓器”,，使馬達(dá)的某一輸出口壓力超過液壓泵的輸出壓力。
